PLANO DE MANUTENÇÃO / MANUTENÇÃO PREVENTIVA

Informações abaixo conforme manuais de proprietário e informações do site de algumas montadoras

Plano de Manutenção

É muito importante que você fique sempre atento e realize os serviços de troca de óleo e inspeção (manutenção preventiva) corretamente nos prazos, conforme indicado no manual de Manutenção e Garantia do seu veículo.

Os prazos estabelecidos para o Plano de Manutenção estão ligados ao modelo e ano de fabricação do veículo, portanto, confira no seu manual de Manutenção e Garantia qual o prazo que deverá seguir, se: 

- 10.000 km ou 6 meses
- 10.000 km ou 1 ano

Não esquecendo que, sempre deverá prevalecer o que ocorrer primeiro, quilometragem (km) ou tempo (data da sua última revisão), conforme citado acima.

Os intervalos indicados pressupõem condições normais de utilização. É admissível uma tolerância, para mais ou para menos, de 1.000 km nos serviços executados por quilometragem e de um mês nos executados por tempo. No caso de uso severo*, é necessário efetuar alguns serviços adicionais antes de atingir o prazo do serviço seguinte, entre os intervalos indicados.
(*) Considerações no fim desta página

Atenção!

Os prazos de verificação e substituição dos itens mencionados no plano de manutenção devem ser rigorosamente seguidos. Nunca os prazos estipulados devem ser ultrapassados, para sua segurança e bom funcionamento do seu veículo. 
Em todas as verificações, as peças e os materiais são sempre analisados pela concessionária, que o informará sobre uma eventual necessidade de substituição.

A mão-de-obra do 1º e do 2º serviços é gratuíta, exceto para os modelos Novo Gol, Voyage e Nova Saveiro que é gratuíta a mão-de-obra apenas do 1º serviço, desde que os serviços sejam feitos dentro dos limites de tolerância. Fora desses limites, o custo corre por conta do proprietário, com as implicações na efetivação da garantia, conforme condição mencionada no manual de garantia do veículo. Entretanto, são da responsabilidade do cliente os custos referentes a óleos e peças, substituídos de acordo com o tipo de serviço realizado (por exemplo, filtro de óleo e óleo do motor, anel de vedação do bujão de escoamento do óleo, etc.). A mão-de-obra específica para os serviços executados em peças, que apresentarem desgaste natural, corre por conta do proprietário do veículo.

Veja agora (abaixo) os itens referentes aoServiços de Troca de Óleo e Manutenção Preventiva:

Operações realizadas no Serviço de Troca de Óleo:

- Filtro de combustível: substituir *
- Freios: completar nível do reservatório e examinar quanto a danos e vazamentos
- Freios (exceto no 1º. Serviço): verificar desgaste das pastilhas e discos
- Indicador dos intervalos de manutenção: zerar
- Óleo do motor, filtro do óleo e bujão de escoamento com anel de vedação: substituir
- Verificação dos componentes elétricos de sinalização e iluminação ( faróis, lanternas, luz de placa, etc ...)
- Registrar a data e a quilometragem do próximo serviço no caderno Manutenção e garantia e também na etiqueta adesiva que poderá ser afixada no pára-brisa.
(*) Somente para veículos totalflex

Operações realizadas na Manutenção preventiva:
0bs: A manutenção preventiva sempre engloba os itens do serviço de troca de óleo.

- Airbag: examinar visualmente quanto a danos
- Amortecedores: verificar quanto à fixação e vazamentos
- Barras de direção: verificar ponteiras de articulação e estado das coifas de proteção
- Carroceria e pintura: verificar quanto a danos, inclusive a proteção inferior da carroceria
- Correia poly-V e correia trapezoidal: verificar estado; regular a tensão nos veículos sem tensionador automático
- Direção: regular a folga
- Eixos: verificar articulações homocinéticas (internas e externas), fixações, folgas e também quanto a danos e vazamentos nas coifas de proteção
- Espelhos retrovisores: verificar funcionamento, estado e fixação
- Faróis: regular o facho
- Filtro de combustível: substituir
- Freios: completar nível do reservatório e examinar quanto a danos e vazamentos
- Freios: verificar desgaste das pastilhas e discos
- Indicador dos intervalos de manutenção: zerar
- Lavadores dos vidros (pára-brisa/vidro traseiro): reabastecer o reservatório e regular o jato de água dos ejetores
- Limpadores dos vidros (pára-brisa/vidro traseiro); ajustar a posição de repouso das palhetas e o ângulo de incidência dos braços
- Líquido de arrefecimento: verificar o nível e reabastecer quando necessário, corrigindo a proporção do aditivo
- Motor e componentes no compartimento do motor: examinar visualmente quanto a danos e vazamentos
- Óleo do motor, filtro do óleo e bujão de escoamento com anel de vedação: substituir
- Painel de instrumentos, componentes elétricos, chave de ignição e partida e trava de direção: verificar funcionamento
- Pneus, inclusive roda de emergência: verificar o estado e a pressão
- Registrar a data e a quilometragem do próximo serviço no caderno Manutenção e garantia e também na etiqueta adesiva que poderá ser afixada no pára-brisa
- Sistema de acionamento dos vidros e janelas basculantes / corrediça: funcionamento
- Sistema de autodiagnóstico: efetuar leitura de memória de falhas
- Sistema de escapamento: verificar visualmente quanto a danos e vazamentos e quanto a correta fixação
- Transmissão: verificar quanto a danos, vazamentos e nível do óleo
- Transmissão: verificar o nível do óleo
- Viagem de teste: verificar suavidade, alinhamento e retorno automático do volante e da alavanca dos indicadores de direção
- Freios de serviço e de estacionamento: verificar curso e eficiência
- Indicador multifunções, velocímetro, hodômetros e indicador de temperatura: verificar funcionamento
- Sistema de aeração: verificar funcionamento
- Transmissão/embreagem: verificar o perfeito engrenamento das marchas e posicionamento do pedal.

Para maiores informações consulte sempre o Manual de Manutenção e Garantia do seu veículo.

Uso Severo 

No caso de uso severo*, é necessário efetuar alguns serviços adicionais antes de atingir o prazo do serviço seguinte, entre os intervalos indicados neste livrete. É fundamental, por exemplo, a limpeza do alojamento do elemento filtrante do filtro de ar e a substituição do elemento filtrante e também a verificação e, se necessário, a substituição da correia dentada a cada 10.000 km ou 1 ano (prevalecendo o que ocorrer primeiro).
O consultor técnico te aconselhará sobre uma eventual necessidade de efetuar quaisquer serviços intermediários, em função do tipo de utilização do seu veículo.

(*) As situações a seguir exemplificam as condições de uso severo do veículo:

- Transito freqüente em estradas ou vias ruins, com alto índice de poeira ou sem pavimentação.
- Predominantemente em situações com elevado índice de partículas suspensas (indústrias mineradoras, de cimento e siderurgia, marmorarias, salinas, etc.).
- Predominantemente com reboque ou rodagens com carga máxima.
- Em ciclos urbanos com paradas freqüentes.
- Em trajetos curtos (abaixo de 10 km diários) ou com motor funcionando em temperaturas abaixo do regime considerado ideal.
- Trânsito freqüente em baixos regimes de rotação do motor com tráfego intenso, onde o motor permanece um longo período em marcha lenta.
- Prestação de serviços de Táxi, Auto-escola, Entregas, Locadoras, Especiais (Bombeiro, Ambulância, etc.) e/ ou similares.

Nota: Em relação aos veículos conduzidos frequentemente em uso severo, os custos relativos à substituição de peças correm por conta do proprietário.

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