PRAZO MINIMO DE 05 DIAS UTEIS
GARANTIA DE 05 ANOS PARA CRAQUELADOS E TRINCOS
ESPESSURA MINIMA DE 80 MICRONS ATÉ MAXIMA DE 165 MICRONS
MAIS RÁPIDO, MAIS BARATO E SEM DESPERDÍCIOS EM RELAÇÃO AO PPF
A aplicação do produto é muito mais simples que as películas adesivas e com investimento menor.
MASCARAMENTO
Mesmo sendo um revestimento removível o Liquid Armor PRO funciona como um sistema de pintura e brilho automotivo, por isso a necessidade de proteger as peças que não devem ser cobertas pelo filme.
Lembre-se de que a película deve envolver as bordas para evitar desgaste nas extremidades das peças.
Para um melhor acabamento recomenda-se a remoção dos faróis, luzes de freio, emblemas, placas, maçanetas, entre outros acabamentos.
Se ainda houver a intenção de um melhor acabamento remova os para-choques, capôs e saia laterais.
CORREÇÃO DA PINTURA ORIGINAL
Como a superfície da pintura original vai ficar coberta por bastante tempo, recomenda-se um polimento completo das partes a serem revestidas. A correção da pintura original do carro é importante porque permite que a superfície esteja livre de arranhões, manchas outras imperfeições que possam interferir na aderência e na aparência final do revestimento.
DESENGORDURAR
Limpe bem a Superfície!
Qualquer resíduo como: óleos, sujeira, graxa, entre outros, podem afetar a aderência do revestimento. Certifique-se de que os cantos e bordas estejam desengraxados, fique atento a vedações das portas, capô, porta da tampa de combustível borda traseira do porta-malas, enfim lugares em que podem receber muito atrito.
APLICAÇÃO DO PRODUTO
Após as etapas iniciais, chegou a hora
da aplicação do Liquid Armor PRO
Liquid Armor PRO - Base Coat
O Base Coat está pronto para ser usado como um revestimento de proteção transparente.
As configurações de aplicação são as mesmas de qualquer produto de pintura automotiva:
– Tamanho recomendado para a ponta: 1.8
– Cabine de pintura normal.
– Abertura do spray em 80%.
– Distância entre 15 e 20 cm da superfície.
– Camadas molhadas com 60% de cobertura.
– 32 PSI / 1,5 bar
– Volume entre 1 e 1,5
Aplicação:
1. Abra a lata, misture e passe por um coador.
2. A primeira demão deve ser úmida.
3. Espere 10 minutos para secagem entre cada demão. Se a superfície apresentar manchas molhadas aguarde a secagem.
4. Aplique as 7 demãos restantes, da mesma forma descrita para a primeira, sempre molhadas. São necessárias 8 demãos para alcançar a espessura mínima que forma o filme de proteção.
DICA IMPORTANTE: Deve-se lavar o bico da pistola a cada duas demãos!
5. Secagem:
– Cabine de pintura com aquecedor: a 60 ºC por 20 minutos.
– Painel de secagem infravermelho: 15 min.
– Cabine de pintura sem aquecedor: em temperatura ambiente por 1 hora.
Liquid Armor PRO - Top Coat
Tem a finalidade de proteção e brilho além de adicionar filtros UV à superfície. A aplicação é feita com pistola de pintura, pintores automotivos já têm suas próprias configurações e estilos de execução. Não precisa de diluição.
Configuração de aplicação:
– Tamanho recomendado para o bico da pistola: 1,3 mm.
– Distância entre 15 e 20 cm da superfície.
– 2 Camadas molhadas.
– 32 PSI / 2,2 bar.
Aplicação:
1. Abra a lata e misture com o catalisador na proporção de 2:1.
2. A primeira demão deve ser úmida.
3. Espere entre 5 e 10 minutos para secagem entre cada demão. Se a superfície apresentar manchas molhadas aguarde a secagem.
4. Aplique mais uma demão, da mesma forma descrita para a primeira. São necessárias 2 demãos para formação da camada de proteção e brilho sobre a película.
5. Após a secagem da última demão remover o mascaramento.
DICA IMPORTANTE: Deve-se tomar muito cuidado na fase de remoção do mascaramento já que o filme está formado. Recomendamos o uso de estiletes profissionais para o auxílio nessa etapa.
SECAGEM FINAL
- Cabine de pintura com aquecedor: a 60 ºC por 30 minutos e deixe esfriar por 1 hora.
- Painel de Pintura Infravermelho: 20 – 30minutos e deixe esfriar por 1 hora.
- Cabine de pintura sem aquecedor: em temperatura ambiente por 2h30. Seco para manuseio após 4h30.
LIXAR E POLIR
É possível fazer o polimento com máquina e realizar processos de correção de pintura sobre o sistema líquido de proteção. O processo de polimento e lixamento é igual a uma pintura comum.
Portanto esse sistema se torna regenerativo e passível de remoção de arranhões e outras pequenas imperfeições.
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