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LIMPA O CATALISADOR E REGENERA A CAPACIDADE DE FILTRAGEM
INDICADO PARA VEÍCULOS COM SISTEMA SCR (ARLA) EURO 5 OU EURO 6
DISSOLVE A CRISTALIZAÇÃO CAUSADA PELA URÉIA DO ARLA
REMOVE A FULIGEM
FÁCIL APLICAÇÃO, ALTA EFICÁCIA
IDEAL PARA MANUTENÇÃO PREVENTIVA, TAMBÉM USADO NA MANUTENÇÃO CORRETIVA

APLICAÇÕES:
CS CLEANER agiliza e otimiza o processo de descontaminação do CATALISADOR para veículos que utilizam o sistema SCR com ARLA, o CS CLEANER EURO 5 OU EURO 6, age retirando as sujidades impregnadas nos poros do filtro e dissolvendo a cristalização causada pela uréia do ARLA, recuperando por completo a capacidade de filtragem. Essa descontaminação atua diretamente melhorando o desempenho e performance do motor, evitando a substituição do catalisador.

MODO DE USAR
1 – O CS CLEANER já vem homogeneizado e pronto para uso, não é necessário adicionar água ou qualquer outra solução.
2 – Se o filtro for lacrado, utilize a própria estrutura do filtro como recipiente, vede a saída mais baixa, depois coloque a solução no filtro ate que fique pleno.
3 – Se o filtro pode ser aberto (scania) retire as cerâmicas e coloque-as em um recipiente como um tambor por exemplo, adicione o cs cleaner até cobrí-las totalmente.
4 – Deixe o produto agir por 8 a 12 horas.
5 – Passado o tempo recomendado, retire a solução do filtro, esta vai sai escura inicialmente devido a fuligem dos diesel, depois passa a sair esbranquiçada, que é resultado da cristalização da ueria que foi dissolvida no processo.
6 - Enxagoe o filtro com água corrente sem jato de pressão, permaneça enxagoando até que a água saia cristalina
7 – Depois do enxágue, deixe o filtro escorrer por alguns minutos.
8 – Recoloque o filtro e ande com o veículo em força máxima por aproximadamente 5 km, esse processo irá finalizar a secagem do filtro.
9 - Em filtros com carcaça de inox ou alumínio, o cs cleaner também pode ser usado para a limpeza externa nesse caso a estrutura precisa estar desengraxada

IMPORTANTE:
O filtro precisa estar em totais condições de ser limpo, filtros trincados, ressecados, contaminados com óleo ou saturados, mesmo que limpos podem não voltar seu efeito catalítico. O produto pode recuperar filtros que estejam bastante obstruídos mas o ideal é realizar manutenção preventiva, quanto mais avançada a contaminação, mais complexa será a sua a limpeza.

PRECAUÇÕES:
PRODUTO DE USO PROFISSIONAL. Para o manuseio recomendamos o uso de EPIs como luvas, máscara, óculos e avental.

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